铁 路
【驻马店火车站概况】2007年,驻马店火车站以铁路第六次大提速为契机,围绕“建设新武铁,实现大跨越”这一主题,坚持“安全、发展、效益、和谐”工作思路,认真贯彻、落实铁道部运输安全生产工作会议精神和铁路局、车务段“一号文件”要求,强化基础管理,完善各项制度,整肃运输环境,务实干部作风,深化班组建设,提高干部职工综合素质,实现了安全生产无事故5241天和第14个安全年,再创历史新高。全年共完成运输进款2.41亿元,较2006年增长7.7%。(高 旭 崔遂红)
【旅客运输】2007年,驻马店车站在旅客运输方面抓住铁路提速资源优化机遇,结合地区优势,创新营销策略,大力开展“树标塑形”活动,促使客运服务水平全面提高。抓住“4·18”铁路提速资源优化机遇,以动车组为品牌,拓展营销宣传网络,狠抓服务质量和人员素质,更好为旅客服务。为进一步巩固“九县一区”售票网点建设,拓宽信息渠道,车站积极利用广播、电视、互联网、报纸等媒体工具,大力宣传县乡售票地点,积极宣传铁路提速信息,拓展县乡客运市场。在春运、暑运、秋运、“五一”、“十一”黄金周等重点运输时段,根据不同运输季节特点,依据客流构成及流量和各车次、各方向列车运能情况,科学调控票额计划,及时向上级申请增加运能,保持客流量和运能的基本平衡,积极营造和谐购票、乘车环境。全年共发送旅客2185558人,较2006年增长6.4%;客运进款1.63亿元,较2006年增长9.2%。(高 旭 崔遂红)
【货物运输】货运方面,面对2007年豫南地区粮食大丰收,营销局面一片大好的形势,按照“巩固粮食、培育面粉、服务化肥”的营销思路,结合车站实际情况,内抓管理创新、外强宣传服务,采取“稳定大客户,发展新客户,兼顾零散户”的策略,一方面积极向铁路局争取优惠政策和运力支持,最大限度的满足运量需求;另一方面组织营销人员深入县乡、粮食库、厂矿企业,广泛宣传铁路运输的优势、服务承诺和增载规定,争取货主支持。车站领导主动邀请物资单位、重点运输客户参加货主座谈会,本着互惠互利,共同发展的目的,开门纳谏,及时解决货主困难。为强化信息反馈,车站根据历年发货规律,制订了“大客户干部每日联系、中客户值班员每日巩固、小客户计划室尽力帮扶”的货主包保联系制度,并选派精兵强将到厂矿企业现场办公,全方位为货主提供“点对点”服务;改进服务方式,计划室在受理运单时就与货主商定进货完毕时间,提前与值班室联系,确定车源、货物装载吨数、送车时间,做到“货进完,车到位”,增加装车透明度,力争快装、多装。车站还邀请地方企业的厂长、经理担任“路风特别监督员”,检查“首问、首帮”负责制执行情况,规范职工的服务行为;加强运转、货运工作联系,密切部门之间联劳配合,提高作业效率,最大限度缩短货物在站停留时间。全年共计装车14008车,发送货物843603吨,较2006年增长38.5%;货运收入72312752元。(高 旭 崔遂红)
【开展保提速“百日会战”活动】铁路“4·18”第六次大提速时间紧,任务重,标准高,时速200公里动车组首次开行。驻马店火车站按照部、局要求,围绕“保提速、保安全”这一主线,开展了“百日会战”活动。在提速前后,干部一律放弃休息,沉到一线,做到“三必须”、“三不准”,即双休日干部必须上双岗,不准无故不到;施工前必须召开协调会,不准盲目施工;施工现场必须有干部盯守,不准有空档。用干部作风带动着党员和职工遵章守纪,确保了第六次大提速调图的顺利实施。(高 旭 崔遂红)
【驻马店车站首停D字头动车组】D字头动车组是4月18日铁路在第六次大提速推出的客运新产品,具有快捷(200公里时速)、服务优质等优点而倍受旅客欢迎。2007年6月1日,在驻马店市政府及车站共同努力下,D124次、D125次开始停靠驻马店车站。目前,驻马店车站共停靠D124、D125、D148、D141四趟动车组。(高 旭 崔遂红)
【职工素质教育】2007年,驻马店火车站以“创建自控型班组,争做知识型职工”为主线,实施“提素”工程,强化队伍综合素质。深入开展“对规达标”活动,通过月度班组评比、岗位竞赛以及“日对规,月达标”考核等措施的实施,激发广大职工学技练兵的积极性和自觉性;强化“实战”能力,开展事故救援演练、消防演练、抢险演习等使职工的应变能力得到加强,实操技能得到提高;以练功比武为“平台”,采取“日提问、周交流、月考试”方式,积极开展全员岗位练兵活动;实行职工内部轮岗学习,培养“多面手”,促使职工岗位成才,达到了“精一门、会二门、懂三门”的目标。2007年驻马店车站在上级客运、货运、行车技术比武活动中取得了个人单项5个第一、6个第二、4个第三,团体2个第一、1个第二的好成绩。(高 旭 崔遂红)
【路风服务】在服务水平上,车站以“树标塑形”活动为主题,积极开展“双十佳职工”评选、“首席客运员”、“首席货运员”评选等活动,并聘请专业礼仪人员现场讲授礼仪常识和服务技巧;组织职工到部队进行队列军训,进一步强化了团队协作的能力,使职工的综合素质得到大幅提升。通过一系列强硬措施,职工“两纪”明显加强,车站服务质量明显提高。全站客运职工为旅客做好事80余件,收到旅客表扬信46封,收到锦旗8面。车站路风检查组调查旅客500人次,旅客满意率达到96%以上。(高 旭 崔遂红)
【站区环境及治安整治】为确保2007年第六次大提速的顺利实施,创建京广线安全达标示范区段,驻马店车站在2006年围绕“保提速、保安全”这一主线,开展“百日环境整治”活动,在改善“三场”(即:站场、客场、货场)环境上加大资金投入和整治力度,初步达到了“站场‘畅’、客场‘靓’、货场‘美’”的标准。站场大变样:加强了站线清理整治,在站场南北巩固修建封闭网,加高了货场围墙,进行封闭式管理,消除了站区两头闲杂人员多的现象,确保京广干线的畅通。突出“窗口”形象:候车厅增设了8个空调、改造了候车厅公厕,修建了高站台,进站口增设了值班站长服务问询台、列车车次电子显示屏等,大大方便了旅客需要;成立专业保洁队,细分职责,24小时对客场卫生进行保洁,做到随脏随扫,优化乘车环境。创建“星级”货场:整治、翻修货场道路,加高货位,利用边边角角栽树种花,为货主营造了一个良好的运输环境美化环境。优化职工工作场所:投入巨额资金,对运转信号楼进行全面装修,各岗位全部实现了有冷暖空调、有电热水瓶、有电磁炉,有统一配发的水杯,配备统一座椅,使职工工作场所焕然一新。强化治安整治:对内设置“高压红线”,明令对违反路风规定的下岗处理;对外加强与公安部门的联劳协作,开展“蓝盾行动”,对车站周边环境进行集中治安整治,对重点列车、重点班组、重点岗位、重点地段、重点人进行重点卡控,车站干部及管理人员加强对售票口、候车室、豪华候车厅及货场的巡视,在关键时期实行重点打击“黄牛贩”,遏制了票贩子的嚣张气焰。(高 旭 崔遂红) ?